11日完成西部縱貫線山海環形線後,緊接著隔(12)日規劃前往集集支線車站遊歷,11日當晚夜宿二水車站旁的二水大飯店,以便一早搭乘第一班列車;行程如下:

日期:中華民國100512

地點(車站,由西往東)
二水()、源泉()、濁水()、龍泉()、集集()、水里(簡易)、車埕()等6座車站(不含二水火車站)。

費用:

車費:

二水~車埕區間快來回車票:86元、二水~斗六區間車、斗六~高雄自強號車票:342

其他費用:

酸梅冰:10

大杯熱美式咖啡:42

為了省錢與趁機減肥,因此走極簡風,早餐就吃昨晚購買的麵包,中餐就給它餓下去,晚餐回家吃。

自此路線起,目前完成計38座車站,完成率17%

集集支線:

清晨中的二水車站(二等站)

於二水車站月台等候05:15時第一班開往龍泉的彩繪列車(還有一班同時段北上的自強號從二水發車)

 

集集支線東行第一站:源泉車站(招呼站)

源泉車站旁的自行車道裝飾軌道

源泉車站旁的二水自行車觀光園道,一大早就有阿伯、阿母前來運動

支線東行第二座車站:濁水車站(簡易站)

支線東、西向列車會於此交會,通行環交接

濁水車站旁的自行車道公園

 

濁水車頭碑

 

支線往東第三座車站:龍泉車站(招呼站)

因支線龍泉至車埕站間施工關係,列車於此停止不前,在此站轉搭員林客運的支線接駁專車,繼續下面行程

 

支線往東第四座車站:集集車站(招呼站)

目前集集車站委由鎮公所經營,抵達時才7時左右,站內空無一人,要8點後才會有人服務,先逛逛再返回蓋章了

 

集集車站內的臂木式號誌機關柄

 

集集車站鐵道文物館

 

因施工暫停使用的集集車站月台

 

集集驛站,對面的7-11微笑章被偷了,在此可蓋微笑章

集集古街,個人覺得,完全沒有古()街的味道

 

支線往東第六座車站:水里車站(簡易站)

於水里車站巧遇的小黑,很害羞喔,當靠近時就一溜煙的跑得遠遠的,我有那麼可怕嗎?

 

稍事休息一下,反正不會有列車經過,就這樣坐著吧!看會不會變成石雕成為新的景點?

 

水里站前的7-11微笑章也被偷了,只好步行15分前往鎮公所處蓋章,途經水里溪橋,看到溪中有人洗衣,好有古味。

回程時,忽然聽到上流發電廠的廣播,因要放水發電,溪水位將會上漲,希望溪中民眾遠離;不過如此好意並未被民眾接受,仍然在溪中洗衣,危險啊!

 

所搭乘的員林客運集集支線接駁專車(很舒適喔)

 

支線第七座車站:車埕車站(招呼站)

 

位於車埕車站旁的車埕國小,是一座小而齊全國小,校內花木扶疏,在此念書的小朋友極為幸福

 

校內蓮花池中的紅蜻蜓

 

車埕車站園區內的販賣店

 

炎熱的天氣,來根酸梅冰吧!

 

集集支線旅途車站章戳()

集集支線旅途章戳()

之前對於猴子之於二水之牽連,甚感疑惑?趁此機會詢問二水車站旁的遊客服務中心內的專人,經告知,二水地區是台灣目前規畫獼猴保育區之一,且為海拔最低之處,於平地亦可看見獼猴,因此,會有猴子圖案

 

再來,就要前往屏東線暨南迴線,將遺漏的車站再遊一遍,詳情待下回分曉。



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